Nota sobre óleo de transmissão

A temperatura do óleo da transmissão de um veículo geralmente fica abaixo de 135 graus quando ele está em condução normal. No entanto, quando o veículo é usado excessivamente, como ao rebocar um veículo sobrecarregado ou quando o modo de tração nas quatro rodas está definido para condução na neve ou modo off-road, a temperatura do óleo da transmissão pode atingir 135 graus.
Quando a temperatura do óleo da transmissão atingir 135 graus, o sistema de aviso de superaquecimento do óleo da transmissão instalado exibirá simultaneamente a mensagem "Oo 135c" (Nota: "Oo" significa "Superaquecimento do óleo") e soará uma campainha para avisar. O objetivo do aviso é lembrar ativamente o usuário de estacionar o carro, colocar o carro em ponto morto, puxar o freio de mão e manter o motor em marcha lenta, para que a circulação do fluido fique no modo de resfriamento para resfriamento rápido até que o sinal de alarme seja não é mais exibido. Esta operação evitará riscos de segurança causados ​​pelo aumento contínuo da temperatura do óleo.
- Se o usuário não tomar medidas de estacionamento a tempo após receber o aviso, o sistema de aviso de superaquecimento do óleo da transmissão continuará a soar o alarme e o desempenho lubrificante do óleo da transmissão enfraquecerá à medida que a temperatura do óleo aumentar. Quando a temperatura do óleo atinge 143 graus, é provável que o óleo da transmissão perca suas propriedades lubrificantes, o que causará mau funcionamento dos componentes internos da transmissão devido ao superaquecimento por fricção.
O tempo entre os 135 graus quando o aviso é emitido e os 143 graus quando o óleo da transmissão perde as suas propriedades lubrificantes variará muito dependendo das condições reais de condução. O intervalo de tempo é mais curto nas condições mais extremas. Por exemplo, se o veículo ficar preso na areia por um longo período (20 minutos) e as rodas girarem lentamente, o intervalo de tempo desde o aviso até a temperatura do óleo atingir 143 graus é de cerca de 25 a 35 segundos. Se o usuário ainda não tomar medidas eficazes a tempo, fazendo com que a temperatura do óleo da transmissão suba e exceda 200 graus, o óleo da transmissão ferverá ou até mesmo respingará. No entanto, ao usar o veículo corretamente, é muito difícil que a temperatura do óleo da transmissão atinja 135 graus de 115 graus. A menos que o veículo seja operado ilegalmente, como operar o motor na zona da linha vermelha por um longo período, não usar a caixa de transferência corretamente e outros veículos com condução errada, é possível que a temperatura do óleo continue a subir para 143 graus e ocorrerá um acidente.